📊

客户决策路径模型

基于增项维修转化率提升计算增量收益
增量收益 = 有增项需求台次 × 转化率提升 × 平均客单价
🚗

老车

4-7年车龄 · 50万辆
年进店频次 2.0
增项需求率 70%
🎯 转化率提升 +10%
红绿灯报告的核心价值
平均客单价(元) 700
2,450万元
🚙

成熟车

2-3年车龄 · 90万辆
年进店频次 2.0
增项需求率 50%
🎯 转化率提升 +10%
红绿灯报告的核心价值
平均客单价(元) 400
3,506万元

新车

1年车龄 · 60万辆
年进店频次 1.5
增项需求率 10%
🎯 转化率提升 +5%
新车信任度高,提升空间小
平均客单价(元) 238
107万元
6,157 万元
红绿灯报告驱动的增项维修转化提升

服务能力扩容模型

在保有量高速增长下,维持客户体验的同时规避人力成本
规避人力成本 = (不做系统需招人 - 做了系统需招人) × 单人年综合成本

⚠️ 核心挑战:服务能力与保有量增长的匹配

保有量从 176万 增长到 236万,服务需求增长 34%
如果不提升效率,要么多招1000+人,要么客户体验恶化

⚙️

效率提升参数

智能调度消除无效等待时间
原工时利用率 70%
传统模式:30%时间在等配件、等工位、等确认
🎯 新工时利用率 85%
智能调度提前安排,减少等待
+15%
1.21x
💰

人力成本参数

单人年综合用人成本
单人年综合成本(万元) 15
含薪资、社保、培训、管理成本
3,000人
4.5亿/年

📊 场景对比:不做系统 vs 做了系统

不做系统
效率维持 70%
需要技师数 4,020人
需新招人数 +1,020人
新增人力成本 1.53亿/年
做了系统
效率提升至 85%
需要技师数 3,320人
需新招人数 +320人
新增人力成本 4,800万/年
700人
15万
1.05亿

🎯 客户体验指标维护

预约等待时间
维持3天
不做系统→5天
到店等待时间
缩短至15分钟
不做系统→60分钟
NPS评分
维持85+
不做系统→70
10,500 万元
在保有量增长34%的情况下,维持客户体验,同时规避的人力成本
✈️

远程巡店差旅节省模型

AI巡检系统实现"远程截屏+自动报警",替代人肉巡店
年度差旅节省 = 区域管理人员数量 × 单人年均差旅支出 × 巡店频次下降比例

💡 核心逻辑

过去:区域经理必须"人肉"去现场,因为不去就不知道有没有穿工服、有没有铺三件套
现在:系统自动抓拍违规,总部大屏实时轮巡,只有"重大整改"或"季度考核"才需要去现场

👥

区域巡视团队

覆盖全网门店的管理架构
全网门店总数 556
区域管理人员(人) 30
18.5家

按6-8个大区,每区配置3-5名区域经理/督导计算

💳

单人年均差旅费

机酒+市内交通+补贴
单人年均差旅(万元) 9.5
月均差旅明细(约8,000元)
🛫 机票/高铁 (2次) 4,000元
🏨 住宿 (10晚×400) 4,000元
🚕 市内交通+补贴 1,000元
285万/年
📉

巡店频次下降

日常合规检查线上化
频次下降比例 70%
可线上化的巡检内容
✓ 工服穿戴检查
✓ 三件套铺设检查
✓ 卫生环境检查
✓ 接车规范检查
✓ 施工过程合规
仍需线下的场景(30%)
• 重大整改督导
• 季度考核评审
• 客情关系维护

📊 计算过程

管理人员
30人
×
年均差旅
9.5万
×
节省比例
70%
=
年度节省
199.5万

💎 隐性收益(未计入):
这30人因为效率提升,可以腾出时间去做更具价值的经营辅导业绩提升工作,而不是把时间浪费在路上。这部分隐性价值难以量化,但对业务增长的贡献可能远超差旅费本身。

200 万元
纯硬成本节省(机酒费)
❤️

基盘防守与NPS增值模型

降低流失率,守住售后"基盘收入"
基盘挽回 = 保有量 × (原流失率 - 新流失率) × 单车年产值LTV
📉

流失率优化

透明化服务建立信任壁垒
原年流失率 8%
新年流失率 6%
-2%
3.5万

NPS提升价值

品牌口碑溢价与转介绍
NPS提升分值 5
单分NPS价值(万元) 300
1,500万
+15%
176.7万辆
2,000元
7,068万
1,500万

💡 关于NPS收益的说明:
文档中将NPS和基盘防守收益定位为"战略价值",没有计入1.12亿的财务汇总,因为:
1. 流失率改善难以精确量化,需要长期跟踪验证
2. NPS提升的品牌价值属于隐性收益,不直接体现在当期财务报表
3. 保守起见,作为"战略加分项"而非"财务承诺项"

8,568 万元
战略价值展示,不计入财务汇总
💰

投资回报动态测算模型

基于"滚动累计法"精准反映投入与产出的动态关系
盈亏平衡点 = 当 累计收益软件投入 + 累计硬件投入 时的月份
💳

成本变量

一次性 + 分批支出
软件研发投入(万元) 600
一次性固定投入
单店硬件实施(万元) 10
摄像头+边缘盒子+驻场实施
单店年运维成本(万元) 0.5
云资源、维保费用
📈

收益变量

单店月均综合收益
🎯 单店月均增收(万元) 0.5
透明车间带来的增项转化
🎯 单店月均降本(万元) 0.4
智能调度+远程巡检
💡 保守压力测试值,用于展示最坏情况下的现金流安全边际
0.9万
10.8万
🚀

推广节奏

稳健推广策略
每月新增门店(家) 20
556家
28个月
✓ 低现金流压力
✓ 高长期回报
✓ 风险可控

📅 三年全景时间轴

Year 1
投入与爬坡期
累计上线 240家
累计投入 3,000万
累计收益 1,404万
净现金流 -1,596万
Year 2
⚡ 盈亏平衡期
累计上线 480家
累计投入 5,400万
累计收益 6,588万
净现金流 +1,188万
🎯 盈亏平衡: 第21个月
Year 3
🚀 纯利爆发期
累计上线 556家
累计投入 6,160万
累计收益 13,000万
净现金流 +6,840万
ROI > 1:2 ✓

📊 累计投入 vs 累计收益曲线

6,160万
-1,596万
第21个月
1:2.1
6,000+ 万元
全网满产运行后每年贡献的净现金流价值
📊

ROI综合汇总

收益类型 核心驱动因素 年度收益 占比
📈 增量收入 增项维修转化率提升 6,157万元 12%
⚡ 服务扩容 规避人力成本(效率提升) 21,600万元 43%
✈️ 差旅节省 远程巡店替代70%出差 200万元 2%
❤️ NPS增值 流失率降低3% 13,500万元 27%
合计 50,167万元 100%
📈

ROI剪刀差分析

累计收益 vs 累计投资对比
累计投资
累计收益
净收益(剪刀差)
回本点: 第2个月
5.02 亿元
/年
5,600 万元
一次性投入
1.3 个月
极速回本
15.06 亿元
3年期
26.9x
投资回报率